这一次。

预估的时间没有太大的偏差，在早上九点四十三分的时候，卫18和卫20双双进港，在拖船的帮助下缓缓的进入停泊位。

倒是卫19还在后方，不过也很近，6艘拖船帮助两艘主力渔船停靠好后，就可以帮助卫19停泊了。

因为卫19也在缓缓的靠近码头。

宏泰号可就没有那么快了，再过个两三个小时能够抵港就已经很不错了，毕竟宏泰号上面有着超过60吨的鱼获，进一步加重，航速想要提上来不是一件容易的事情。

整个渔港码头空荡荡，只有码头位置人头涌动，都是在等着他们船队抵达开始卸鱼获。

“小宏…”

卫二婶也在码头等着，看着船队停泊好，等着侄子先一步下船：“孙老板和秦老板一个人要2000吨的海鲢，之前的海鲢不够，我让他们等着船队回来再装鱼，喏…他们的鱼获运输船还在那边等着。”

说话间，还示意一下，在另一边确实有程远号和仁达号在等待着。

“好。”

卫宏点了点头，这两艘鱼获运输船他一点都不陌生，之前就借过远航印度洋：“他们优先，不能耽误他们的时间，我跟二叔说一下。”

经过休息的自家二叔，此刻已经满血复活，替下卫安这位船老大，统管着船队的所有事务。

也只是说一声而已。

都在码头上，先将鱼卸下，再转过去两艘鱼获运输船上就可以。

本来不需要先卸鱼，让两艘鱼获运输船过来，在停泊位上与他们接驳，船对船转移鱼获即可。

可需要秤重，如果是在海上的话，条件有限没有办法，现在已经靠港，条件充足，还是因为秤的问题，靠港后有大秤，一次性可以秤很多鱼，不需要几筐鱼几筐鱼的秤，增加了工作量，也相当麻烦。

有大秤，可以一次性秤几十吨上百吨的鱼呢。

用的自然是地磅。

才需要先卸下鱼，拉到地磅上过一下秤，然后再拉到鱼获运输船去装鱼，别看无形之中增加不少的环节，增加了工作量，可实际上效率更高。

因为是一次性要2000吨的海鲢鱼。

要是一次几百斤几百斤的过秤，还不知道要秤到什么时候去呢。

2000吨，高达400万斤鱼呢。

两者4000吨，高达800万斤鱼，你一次上百斤的秤，单就是过秤这一项，黄花菜都凉了。

让自家二叔安排一下，优先把鱼获给两位大鱼商，也包括安排船员帮他们装船，才重新回到码头上。

“港岛的黄老板在等着，就在鱼市里。”